المدلل كنق
06-14-2009, 12:30 AM
بسم لله الرحمن الرحيم
السلام عليكم...،
كثير منا لايعلم مالفرق بين الخمس محركات اللتي نزلت على الكمارو
98,99,2000,2001,2002
كلهم يحملون محرك LS1 وطال الكلام فيه وحتى البعض منا اجزم على ان هناك لايوجد فرق سوى بالثلاجه ونظام الEGR.ولكن هل هذا الكلام صحيح ام خاطىء
وهل يوجد فرق أكبر وأكثر من ذلك؟! سوف نرى ذلك..
أولاً 98:
1-يحتوي هذا المحرك على بخاخات مقاسها 28..
2-يحتوي هذا المحرك على كام أكبر من موديل 2001 و2002
3-يحتوي هذا المحرك على كمبيوتر وبرمجه تختلف كلياً عن الموديلات اللتي اتت بعده...
4-انهُ الموديل الوحيد الذي يشتغل فيه مقياس(قيج)الحراره اشتغال صحيح وسليم..
5-وبالنسبه للقير الاوتوماتيك فهو إذا وضع على التعشيقه الاولى1 يبداء من التعشيقه الاولى...
6-قمصان او((السليف)) جا ضعيف..
7-انفرد هذا المحرك بعدم وجود مسمار ضبط الثروتل البدي يعني اوتوماتيك ينوزن..
ثانياً 99:
1-أتى هذا المحرك ببخاخات مقاسها 26 أصغر من السابق..
2-كما اتى هذا المحرك مثل كام موديل 98 و2000 وفي بعض موديلات 99 حدث نقص في تصنيع هذا الكام فاستعانو بكام الكورفيت C5...
3-هذا الموديل مقياس الحراره فيه شبه مثبت ولا يعمل الا عند درجه حراره عاليه تكاد تسبب ضرر للمكينه...
4-بالنسبه للقير الاوتوماتيك فهو إذا وضع على التعشيقه الاولى فيبداء من التعشيقه الأولى...
5-قمصان او((السليف)) جا ضعيف..
ثالثاً 2000:
1-هذا المحرك مقاسات البخاخات شبيهه بالمحرك السابق وهي26..
2-هذا الموديل مقياس الحراره فيه مثل الموديل السابق 99...
3-بالنسبه للكام مثل موديل 99 و 98...
4-والقير الاوتوماتيك اذا وضع على التعشيقه الاولى فيبداء بالتعشيقه الثانيه..
5-قمصان او((السليف)) جا ضعيف..
رابعاً 2001:
وهنا بدأت نقطة التحول
1-هذا المحرك اعادو فيه بخاخات ذات المقاس 28..
2-الكمبيوتر والبرمجه يتخلفون عن الموديلات السابقه فهو محسن بشكل أفضل..
3-ومقياس الحراره ينطبق نفس كلام 99 و 2000
4-وبالنسبه للكام فقد قامو بتغيره ليقللون التلوث واستعانو بكام محركات الفورتيك الجديده
وهو أصغر من الموديلات السابقه 98و99و2000 وقد اكتشفو انه أفضل وحصلت زياده في احصنة المحرك..
5-امتاز هذا المحرك بثلاجة LS6 وهي افضل بكثير من الموديلات السابقه...
6-القير العادي قامو باستبدال الكلتش المستخدم في الموديلات السابقه ووضعو كلتش Zo6
7-القمصان أتت أقوى وأفضل من السابق..
خامساً 2002(آخر إصدار)
1-هذا المحرك امتاز ببعض السيارات المنتجه من المصنع بسلندر LS6 في بعض وليس كل سيارات ال2002
2-قازقيت الراس افضل من الموديلات السابقه..
3-واما الباقي فكله مثل الموديل 2001
1-ملاحظه:
بالنسبه للروكرات تاتي 1.7 في جميع محركات LS1 الكمارو واليوكن والجمس والبيك اب
بأمكانك تركيب اي منها على اي سياره(يعني تاخذ حقات اليوكن وحطهم في الكمارو او العكس ماعندك مشكله)
2-ملاحظه:
توجد فروق اخرى لكن تخص جسم السياره ولأن موضوعي اردت الاهتمام بالمحركات فقط
لذلك حصرت الفروق بالمحركات..
3-ملاحظه:
انظمة العادم تحسنت من موديل 2000+وفوق
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]
السلام عليكم...،
كثير منا لايعلم مالفرق بين الخمس محركات اللتي نزلت على الكمارو
98,99,2000,2001,2002
كلهم يحملون محرك LS1 وطال الكلام فيه وحتى البعض منا اجزم على ان هناك لايوجد فرق سوى بالثلاجه ونظام الEGR.ولكن هل هذا الكلام صحيح ام خاطىء
وهل يوجد فرق أكبر وأكثر من ذلك؟! سوف نرى ذلك..
أولاً 98:
1-يحتوي هذا المحرك على بخاخات مقاسها 28..
2-يحتوي هذا المحرك على كام أكبر من موديل 2001 و2002
3-يحتوي هذا المحرك على كمبيوتر وبرمجه تختلف كلياً عن الموديلات اللتي اتت بعده...
4-انهُ الموديل الوحيد الذي يشتغل فيه مقياس(قيج)الحراره اشتغال صحيح وسليم..
5-وبالنسبه للقير الاوتوماتيك فهو إذا وضع على التعشيقه الاولى1 يبداء من التعشيقه الاولى...
6-قمصان او((السليف)) جا ضعيف..
7-انفرد هذا المحرك بعدم وجود مسمار ضبط الثروتل البدي يعني اوتوماتيك ينوزن..
ثانياً 99:
1-أتى هذا المحرك ببخاخات مقاسها 26 أصغر من السابق..
2-كما اتى هذا المحرك مثل كام موديل 98 و2000 وفي بعض موديلات 99 حدث نقص في تصنيع هذا الكام فاستعانو بكام الكورفيت C5...
3-هذا الموديل مقياس الحراره فيه شبه مثبت ولا يعمل الا عند درجه حراره عاليه تكاد تسبب ضرر للمكينه...
4-بالنسبه للقير الاوتوماتيك فهو إذا وضع على التعشيقه الاولى فيبداء من التعشيقه الأولى...
5-قمصان او((السليف)) جا ضعيف..
ثالثاً 2000:
1-هذا المحرك مقاسات البخاخات شبيهه بالمحرك السابق وهي26..
2-هذا الموديل مقياس الحراره فيه مثل الموديل السابق 99...
3-بالنسبه للكام مثل موديل 99 و 98...
4-والقير الاوتوماتيك اذا وضع على التعشيقه الاولى فيبداء بالتعشيقه الثانيه..
5-قمصان او((السليف)) جا ضعيف..
رابعاً 2001:
وهنا بدأت نقطة التحول
1-هذا المحرك اعادو فيه بخاخات ذات المقاس 28..
2-الكمبيوتر والبرمجه يتخلفون عن الموديلات السابقه فهو محسن بشكل أفضل..
3-ومقياس الحراره ينطبق نفس كلام 99 و 2000
4-وبالنسبه للكام فقد قامو بتغيره ليقللون التلوث واستعانو بكام محركات الفورتيك الجديده
وهو أصغر من الموديلات السابقه 98و99و2000 وقد اكتشفو انه أفضل وحصلت زياده في احصنة المحرك..
5-امتاز هذا المحرك بثلاجة LS6 وهي افضل بكثير من الموديلات السابقه...
6-القير العادي قامو باستبدال الكلتش المستخدم في الموديلات السابقه ووضعو كلتش Zo6
7-القمصان أتت أقوى وأفضل من السابق..
خامساً 2002(آخر إصدار)
1-هذا المحرك امتاز ببعض السيارات المنتجه من المصنع بسلندر LS6 في بعض وليس كل سيارات ال2002
2-قازقيت الراس افضل من الموديلات السابقه..
3-واما الباقي فكله مثل الموديل 2001
1-ملاحظه:
بالنسبه للروكرات تاتي 1.7 في جميع محركات LS1 الكمارو واليوكن والجمس والبيك اب
بأمكانك تركيب اي منها على اي سياره(يعني تاخذ حقات اليوكن وحطهم في الكمارو او العكس ماعندك مشكله)
2-ملاحظه:
توجد فروق اخرى لكن تخص جسم السياره ولأن موضوعي اردت الاهتمام بالمحركات فقط
لذلك حصرت الفروق بالمحركات..
3-ملاحظه:
انظمة العادم تحسنت من موديل 2000+وفوق
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar]